3 el camión de Bulker del cemento de Cbm de los árboles 40, cementa semi el material del acero del manganeso del remolque O345

Descripción de producto

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¿Cuál es remolque del cemento semi y cuál están los usos del remolque del cemento semi?

El semi-remolque material del transporte del polvo es un vehículo especial para el transporte de una gran cantidad de material del polvo (cemento a granel). Es generalmente conveniente para las áreas donde la carga estricta se ejecuta de acuerdo con regulaciones nacionales. Es conveniente para el transporte de materiales secos pulverizados tales como cenizas volantes, cemento, polvo de cal, polvo del mineral, etc. con un diámetro de la partícula de no más que 0.1m m, y descarga neumática. Cuando la altura vertical de la descarga alcanza el 15m, la distancia del transporte horizontal puede alcanzar los 5m. El vehículo de transporte material del polvo de la semi-ejecución utiliza su propio poder del motor de conducir el compresor de aire a bordo con un despegue de poder, y envía el aire comprimido a través de la tubería a la cámara de aire en la parte inferior del tanque sellado, para suspender el cemento en el lecho fluidizado en un estado flúido. Cuando la presión en el tanque alcanza el valor clasificado, se abre la válvula de mariposa de la descarga, y el cemento fluidificado se transporta a través de la tubería para el transporte. Hecho con tecnología nacional avanzada, el diseño es nuevo y durable. El tipo del airbag tiene una capacidad de carga grande, ayuna velocidad de la descarga y pequeña cantidad residual. El tanque integrado tiene las características de la alta fuerza total, de la buena rigidez, de la buena resistencia de presión, y del buen funcionamiento. El lecho fluidizado en el tanque se diseña científico y razonablemente se arregla, que puede acortar con eficacia el tiempo de descarga a 1.4T/al minuto, que mejora la utilización del volumen del tanque y reduce la tarifa residual de la ceniza, que es 0,2%. El cuerpo del tanque del transportador material del polvo adopta una estructura de la inclinación del doble-cono, una entrada del doble-tubo y un doble-barril horizontales alimentando, y su velocidad de la descarga y tarifa restante cumplen los requisitos de estándares industriales.

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Precauciones
Al dar vuelta, atención de la paga a si hay algunos peatones en el punto ciego del ángulo de visión, especialmente los que montan en un coche de batería. Compruebe siempre sus neumáticos antes de viajar.

Al invertir, se invierte la dirección. Usted debe golpear lentamente y volver lentamente, y la gama no debe ser demasiado grande.

Es necesario comprobar el vehículo si usted va lejos. Los artículos que deben ser comprobados incluyen: los tornillos del árbol del vehículo, los tornillos de conducción, el cuerno, las luces, y la presión de neumáticos. Éstos son necesarios.

Tenga cuidado de no mover el volante durante la conducción, porque el cuerpo del vehículo es relativamente largo y puede rodar encima. Usted debe prestar más atención a las esquinas para intentar hacer el sitio para el espacio adicional.

No utilice el “freno primero y en seguida no frene” el acercamiento para frenar robo. Aunque esto pueda reducir relativamente el impacto en el motor al frenar, puede ser peligroso, y es incluso peor una vez que usted consigue en el hábito. Finalmente, la compañía recuerda todo el mundo que durante el período del rodaje del nuevo coche, es necesario regularmente comprobar si el aceite de motor, el líquido refrigerador, y el electrólito de batería son suficientes, y si hay una escasez, debe ser llenada a tiempo. Después de alcanzar el kilometraje especificado por el fabricante, es necesario a oportuno va a la gasolinera para la primera inspección y mantenimiento del vehículo, cambia el aceite, el filtro, el etc., y comprueba completo el sistema del chasis. La realización de la primera garantía significa que el remolque ha pasado con éxito con el período de adaptación, y puede servirle mejor desde entonces.