• De la fuerza de la cerca colores modificados para requisitos particulares material de acero fuerte del manganeso del remolque semi
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De la fuerza de la cerca colores modificados para requisitos particulares material de acero fuerte del manganeso del remolque semi

De la fuerza de la cerca colores modificados para requisitos particulares material de acero fuerte del manganeso del remolque semi

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: TRUCKMAN
Certificación: BV,SGS,CIQ,SONCAP,ECTN,CTN,CO.
Número de modelo: TMA360TWT125FT

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 UNIDAD
Precio: Price is negotiable
Detalles de empaquetado: paquete en desnudo
Tiempo de entrega: 30 DÍAS
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 300 unidades por mes
Mejor precio Contacto

Información detallada

Materiales: Acero del manganeso Aplicaciones: Mercancías y envases a granel
remolque del envase: 12 unidades Pared lateral: Movible
color: opción Frenos: Wabco
Alta luz:

remolque de 3 árboles semi

,

remolque de la cerca

Descripción de producto

De la fuerza de la cerca colores modificados para requisitos particulares material de acero fuerte del manganeso del remolque semi

50-60 toneladas que cargan el remolque de la cerca de China para las mercancías a granel y el transporte de contenedores

 

¿Cuál es las ventajas del remolque de la cerca semi?

Comparado con los camiones “monolíticos”, los semi-remolques pueden mejorar las ventajas económicas totales del transporte por carretera. La eficacia del transporte se puede aumentar en 30-50%, los costes se pueden reducir por 30-40%, y el consumo de combustible se puede reducir por 20-30%. Lo que es más importante, el uso de semi-remolques puede también promover la organización de logística en China hasta cierto punto.

El semi-remolque del tipo del semi-remolque es un semi-remolque con una estructura de la verja. Tiene una amplia gama de aplicaciones, y es principalmente conveniente para el transporte medio y de larga distancia de cargces medio-pesados y a granel. Tiene aplicabilidad fuerte y se ha convertido en la primera opción para los vehículos medios y de larga distancia de la carga.

 

1. El cuerpo del vehículo se hace del acero de alta calidad, de la tecnología avanzada y de la producción estricta. La estructura del vehículo es razonable, el funcionamiento es confiable, la operación es simple, y el aspecto es hermoso.

2. Las series de bastidores del semi-remolque son estructura del por-haz, y el haz longitudinal es recto o cuello de cisne. La altura de la web es de 400mm a 550mm placa soldada con autógena del manganeso. El haz longitudinal es soldado con autógena por la soldadura sumergida automática. Se tira el marco arruinó. El haz penetra el haz longitudinal y se suelda con autógena en conjunto.

3. La suspensión adopta la suspensión rígida sellada de la placa de acero de la no-independiente, que se hace de resortes planos y de transportes en tándem de la suspensión; la estructura es razonable, y tiene rigidez y fuerza fuertes, que se utiliza para apoyar la carga para reducir choque.

 

 

50-60 las toneladas que cargan China cercan el remolque para las mercancías a granel y el transporte de contenedores

Modelo TMA360TWT125FT
Pared lateral cara de la parte inferior 3m m de 800+600m m Thinckness 6m m
Cerradura del envase Unidad 12 para la opción del cargamento 20 pies o 40 pies de envases
Árboles Opción 16T*3 de los árboles 13T*3 de la marca de Fwos
Neumáticos Opción 12R22.5 de las PC de la marca 12.00R20 12+1 de China
Suspensión Acero mecánico de la primavera
Frenos Freno neumático WABCO con ABS
Pivote central El perno de la tracción llamó, 50# 2" o 90# 3,5"
Tren de aterrizaje marca de 28T*2 China hidráulica
Las eléctricas Luces LED, alambres 24V
Color Cualquier colores
Otros Caja de herramientas, portador del neumático de repuesto, tenedores y ganchos, remiendo del cable

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¿Cuál es remolque de la cerca semi?

El semi-remolque con un diseño de la estructura de la cerca se utiliza en el Warehouse-tipo camión del semi-remolque. Se utiliza principalmente para el transporte de los productos agrícolas y de la línea lateral y de otras mercancías ligeras de la espuma. 1. El proceso de diseño de la estructura del modelo y de la cerca del vehículo se combina con la categoría del cargo del usuario, y razonablemente se diseña para reducir completamente el peso del carro bajo condición de carga. La estructura es simple y aplicable y fácil de desmontar, que reduce el coste de inversión para el usuario y crea más valor del beneficio. 2. marco: una estructura del marco del espacio hizo soldando con autógena los haces longitudinales y los haces penetrantes integrales. Puede equilibrar la fuerza, la rigidez y la dureza del bastidor, y tiene fuerza de sustentación fuerte sin la deformación permanente. 3. Las series de semi-remolques de la rejilla del almacén son toda la estructura del por-haz, y el haz longitudinal adopta derecho o tipo del cuello de cisne. La altura de la web está de 400 a 500. El haz longitudinal es soldado con autógena por la soldadura al arco sumergida automática. Se tira el marco arruinó. El haz penetra el haz longitudinal y se suelda con autógena en conjunto. 4. sistema de suspensión: Se adopta el nuevo sistema de suspensión, que tiene resistencia de impacto de alta resistencia y fuerte; la carga del árbol es equilibrada y el ángulo de la barra del sistema razonablemente se diseña para reducir la distancia friccional del resbalón entre el neumático y la tierra durante topetones frecuentes. , Puede reducir con eficacia desgaste del neumático, y al mismo tiempo puede ajustar la barra de lazo, puede ajustar la distancia entre ejes, y evita con eficacia el fenómeno del rodaje del neumático.

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Quiere saber más detalles sobre este producto
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