Sinotruk Howo 141HP de poca potencia 5 Ton Cargo Truck
Datos del producto:
Lugar de origen: | CHINA |
Nombre de la marca: | Sintoruk |
Certificación: | SONCAP,FORM M,BV,SASO,SGS,CIQ, |
Número de modelo: | ZZ1067F341BD165 |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
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Precio: | Dollars 15300-16300 Unit |
Detalles de empaquetado: | desnudo |
Tiempo de entrega: | 50 días |
Condiciones de pago: | T/T |
Capacidad de la fuente: | 500 unidades por mes |
Información detallada |
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CAPACIDAD DE CARGAMENTO: | 5-8 toneladas | Motor: | Cummins ISF3.8 |
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Caballos de fuerza: | 141HP | Color: | Rojo |
Peso de Kurb: | 3300KGS | Cargobox: | 4200×2050×400m m |
Alta luz: | 141HP 5 Ton Cargo Truck,Sintoruk 5 Ton Cargo Truck,ZZ1067F341BD165 |
Descripción de producto
Sinotruk Howo 141HP de poca potencia 5 Ton Cargo Truck
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¿Cómo al camión de poca potencia del cargo de Howo del maintainSinotruk después de fuertes lluvias? Sinotruk HOWO tiene un golpe
Después de la lluvia, el camión ligero es también muy importante mantener después de que el agua esté adentro. Hoy, el redactor tomará a sus amigos de la tarjeta para mantener el camión ligero que ha experimentado las fuertes lluvias, para evitar que sucedan, y para tener una estación de lluvias segura.
Retiro oportuno del sedimento
Después de las fuertes lluvias, Kayou no piensa que las fuertes lluvias han lavado el cuerpo, e ignoraron los detalles de la suciedad y de la suciedad en el chasis. El barro es probable acumular en los huecos entre el delantero y trasero de los neumáticos del camión, dando por resultado el desgaste creciente de las zapatas de freno y reducido el frenar de funcionamiento. Por otra parte, las sustancias ácidas corroe a la carrocería se ha topado que bajo la lluvia riega, y se acelera la corrosión de la carrocería, que reduce la confiabilidad del coche. Por lo tanto, después de las fuertes lluvias, los amigos de la tarjeta deben limpiar estos lugares que oculten la suciedad y la suciedad a tiempo, y secan el agua en los lugares que se han topado con un trapo seco. Si se cae la superficie de la pintura de la carrocería, debe ser reparada a tiempo. Las piezas de la grasa tales como caja de cambios y eje de la bifurcación se llenan de mantequilla a tiempo para prevenir moho. El taxi se debe también ventilar a las ventanas abiertas para evitar el olor de la humedad y del moho.
Espec. principales del camión de poca potencia del cargo de Sinotruk Howo
Modelo no. |
ZZ1067F341BD165
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Motor | Cummins ISF3.8, 141hp euro 3 |
Caja de cambios |
WLY6T51
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Árboles |
2.4/4.2T
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Neumáticos |
7.50R16 (215/75R17.5
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Cabina | 1880 |
cargobox |
4200×2050×400m m
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Tamaño entero | 6050*2100*2450m m |
Max Speed | 95Km/h |
Color | Rojo |
Recientemente, la ceremonia off-line del 15,000o camión ligero de HOWO con la producción mensual fue llevada a cabo en el nuestro departamento de la fabricación del camión de luz de Howo, que era el expediente mensual más alto de la producción fijado por el camión de luz de HOWO.
Desde el festival de primavera, frente al impacto de la epidemia, nuestro departamento de la fabricación del camión ligero promovió rápidamente la reanudación de la producción y de la producción, y entregó órdenes con caballos de fuerza completos para asegurarse de que la salida diaria y las ventas mensuales han alcanzado continuamente nuevos altos.
De la producción y de las ventas de 10.000 unidades en 2013 a la producción mensual de 15.000 unidades en 2020, la gente del camión ligero de HOWO mantener la pasión de “ningún conflicto es la primera debe mezclarse”, con la eficacia de “un día en que dos días y usos de la mitad”, haciendo frente a desafíos y haciendo frente a dificultades por otra parte, estamos andando a trancos adelante hacia la meta de producir 20.000 vehículos por mes.