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Howo real 420hp 6x4 utilizó el depósito de gasolina de los camiones 400L del tractor con el motor del euro 3 a Sudán
Datos del producto:
| Lugar de origen: | China |
| Nombre de la marca: | Sinotruk |
| Certificación: | CO,CIQ,SGS,BV,ECTN |
| Número de modelo: | ZZ4257S3247C1 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 UNIDAD |
|---|---|
| Precio: | Price is negotiable |
| Detalles de empaquetado: | paquete en desnudo |
| Tiempo de entrega: | 30 DÍAS |
| Condiciones de pago: | T/T |
| Capacidad de la fuente: | 50 unidades por mes |
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Información detallada |
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| Kilometraje: | 165317kms | Año hecho: | 2015 |
|---|---|---|---|
| Emisión: | Euro 3 | Color: | Blanco |
| Horsepwer: | 420hp | Neumáticos: | 12R22.5 |
| Alta luz: | zz4257s3247c,400l utilizó los camiones del tractor,400l 6x4 utilizó los camiones del tractor |
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Descripción de producto
Howo real 420hp 6x4 utilizó el depósito de gasolina de los camiones 400L del tractor con el motor del euro 3 a Sudán
¿Ventajas del camión del tractor de la segunda mano 6x4 de Howo?
1. Todo el camión usado del tractor de la mano de Howo segundo hizo real en el año 2015
2. Todo el camión usado del tractor de Howo está bajo funcionamiento
3. Todo el Howo utilizó la cabeza del tractor con condiciones de trabajo excelentes.
4. Todo el camión usado será compuesto antes del envío para hacerlo las condiciones de trabajo apuestas pero mejores
Cabeza real del tractor remolque de Howo 2015 420hp 6x4 con el motor del euro 3 a Sudán
| Modelo no. | ZZ4257S3247C |
| Silla de montar | 3,5" |
| Depósito de gasolina | 400L |
| Neumáticos | 12R22.5 |
| Cabina | Cama HW76,1 |
| Motor | D12.42, 420 HP, aire/acondicionado |
| Caja de cambios | HW19710 |
| Dirección | ZF8118 |
| Emisión | Euro 3 |
| Árboles | HORA 7, MCY 13 |
| Color | Blanco |
| Año hecho | 2015 real |
Fuera del taxi
La cartilla y el abrigo se rocían en la última línea de pintura desarrollada independientemente por Sinotruk. El equipo avanzado y la pintura de alta calidad han hecho la vida de la pintura, limpieza, brillo, la resistencia a la corrosión y la adherencia del vehículo han alcanzado o nivel internacional excedido.
El frente es hermoso y atmosférico, y la correa grande del parabrisas le da un campo visual más amplio; el espejo retrovisor combinado, el espejo retrovisor principal y el espejo retrovisor granangular tienen funciones eléctricas del ajuste y funciones de calefacción eléctricas. El coeficiente de resistencia del viento es tan bajo como 0,57, que reduce grandemente el consumo de combustible del vehículo y alcanza el nivel avanzado del mundo.
El montaje combinado nuevo-diseñado de la linterna combina la luz larga, el haz bajo, la luz de posición, la luz larga auxiliar, y luces de niebla en una, ahorrando el espacio de la instalación. La disposición escalonada de las lámparas y de las linternas es nueva en diseño y el efecto visual es simple y brillante, que proporciona la buenas observación y visión para la conducción de la noche. El oscurecimiento de la linterna y el reemplazo del bulbo se realizan en la parte posterior de las linternas. El mecanismo de oscurecimiento utiliza un diseño de la biela, que es más exacto y conveniente.