• Capacidad de cargamento de acero del remolque de la pared lateral del hierro semi 60 toneladas 3 árboles 60 toneladas con la BV
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Capacidad de cargamento de acero del remolque de la pared lateral del hierro semi 60 toneladas 3 árboles 60 toneladas con la BV

Capacidad de cargamento de acero del remolque de la pared lateral del hierro semi 60 toneladas 3 árboles 60 toneladas con la BV

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: TRUCKMAN
Certificación: BV,SGS,SONCAP,CIQ,ECTN,FORM M
Número de modelo: TMA360TWT125FT

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 UNIDAD
Precio: Price is negotiable
Detalles de empaquetado: Desnuda
Tiempo de entrega: 30 DÍAS
Condiciones de pago: T/T
Capacidad de la fuente: 300 unidades por mes
Mejor precio Contacto

Información detallada

Pared lateral: 600/800m m altos Materiales: acero, hierro
Suspensión: Suspensión mecánica Función: envases de transporte y cargo a granel
sistema de frenos: Línea dual con la válvula WEBCO de KTL opcional Capacidad de cargamento: 60 toneladas
peso de vicia: 8000KG
Alta luz:

Remolque de la pared lateral

,

Del plano remolque semi

Descripción de producto

Capacidad de cargamento de acero del remolque de la pared lateral del hierro semi 60 toneladas 3 árboles 60 toneladas con la BV

La mejor fábrica del remolque de la pared lateral de China en árboles del precio bajo 3 60 toneladas con la BV

 

 

Modelo no. TMA360TWT125FT
Haz de los árboles Marca 13T*3 de HUAJIN China
Suspensión Mecánico, airbag de la opción
Neumáticos 12.00R20, marca de Linglong de las PC de la parte radial 12+1
Frenos Freno neumático con la VÁLVULA y el ABS de WABCO
Tren de aterrizaje marca de 38T*2 China
Pivote central Marca 90# o 3,5" de China
Haz principal Centro 10 más bajo 16m m de la parte superior 14m m
Pared lateral 600/800 alto, basa la cara de 3m m 1.5m m
Caja de herramientas 1 sistema
Portador del neumático de repuesto 1 sistema
Pintura 3 capas, cualquier colores

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¿Cuál es remolque de la pared lateral semi?

El semi-remolque de la pared lateral es un semi-remolque con una estructura de la verja. Tiene una amplia gama de aplicaciones, y es principalmente conveniente para el transporte medio y de larga distancia de cargces medio-pesados y a granel. Tiene aplicabilidad fuerte y se ha convertido en la primera opción para los vehículos medios y de larga distancia de la carga.

1. El cuerpo del vehículo se hace del acero de alta calidad, de la tecnología avanzada y de la producción estricta. La estructura del vehículo es razonable, el funcionamiento es confiable, la operación es simple, y el aspecto es hermoso.

2. Las series de bastidores del semi-remolque son estructura del por-haz, y el haz longitudinal es recto o cuello de cisne. La altura de la web es de 400mm a 550mm placa soldada con autógena del manganeso. El haz longitudinal es soldado con autógena por la soldadura sumergida automática. Se tira el marco arruinó. El haz penetra el haz longitudinal y se suelda con autógena en conjunto.

3. La suspensión adopta la suspensión rígida sellada de la placa de acero de la no-independiente, que se hace de resortes planos y de transportes en tándem de la suspensión; la estructura es razonable, y tiene rigidez y fuerza fuertes, que se utiliza para apoyar la carga para reducir choque.

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¿Cuál es ventajas de los remolques de la pared lateral semi?

Comparado con los coches “monolíticos”, los semi-remolques pueden mejorar las ventajas económicas totales del transporte por carretera. La eficacia del transporte se puede aumentar en 30-50%, los costes se pueden reducir por 30-40%, y el consumo de combustible se puede reducir por 20-30%. Lo que es más importante, el uso de semi-remolques puede también promover la organización de logística en China hasta cierto punto.

 

Nuestra descripción de Facotry:

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Quiere saber más detalles sobre este producto
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