¿Cómo al mantenimiento el cargador de la rueda de XCMG?

La lubricación y el mantenimiento apropiados pueden asegurar la operación sin problemas y la vida de servicio larga del cargador. El mantenimiento regular se divide en: 50, 100, 250, 500, 1000, 2000 horas de trabajo, los artículos del mantenimiento como siguen:

 

Artículo del mantenimiento cada 50 horas:

1. Apriete los pernos de conexión de los ejes delanteros y traseros de la transferencia

2. Compruebe el nivel de aceite de la caja de cambios

3. Compruebe y lubrique, estrangule el freno de mano del control, sistema de control de la velocidad

4. Inyecte la grasa en el eje de la fan, los empalmes delanteros y traseros del marco, los ejes de la transferencia, los sub-marcos y otros puntos de la lubricación

5. Abra el tapón de desagüe en la parte inferior del depósito de gasolina, para descargar el sedimento y el agua mezclada con el combustible

3 toneladas de XCMG LW300FV ruedan el cargador

 

Artículo del mantenimiento cada 100 horas:

1. Compruebe la tirantez de los pernos de fijación del borde y del disco del freno

2. Compruebe el frente y el nivel de aceite con eje trasero

3. Añada la grasa al perno de bisagra del eje trasero

4. Limpie el filtro de aire

5. Mida la presión-medida del neumático la presión de la inflación del neumático en el estado frío antes de la operación, 343kPa en la rueda delantera y 294kPa en la rueda posterior

6. Compruebe la cantidad de aceite de motor en caso de necesidad, añada el aceite de motor del puerto del filtro

5 toneladas de XCMG LW500FN ruedan el cargador para el trabajo estándar

 

Artículo del mantenimiento cada 250 horas:

Solamente después que las primeras 250 horas de operación el mantenimiento siguiente será realizado:

1. Cambie el filtro de combustible, filtro de aceite, filtro de aire;

2. compruebe y ajuste el hueco de la válvula de motor

3. Mida y añada el líquido de la batería y limpie la superficie, aplique una capa delgada de la vaselina a la junta

4. Compruebe el dispositivo de trabajo, el marco delantero y trasero, el sub-marco, las costuras soldadas con autógena, pernos de la fijación, si hay grietas y flojedad; apriete las nueces del eje

5. Compruebe la situación del desgaste del tambor de freno

6. Ajuste la tensión de la correa de ventilador

7. Presión aplicada del finger (sobre la fuerza 6kg) entre la polea del generador y la correa de ventilador. La tensión de la correa normal debe ser cerca de 10m m. Después del ajuste, apriete los pestillos y las nueces firmemente

8. Lubricación: Añada la mantequilla a los pernos del cubo, a los pernos de la biela del cubo, a los pernos del eje de balancín, a los pernos del cilindro del cubo, a los pernos de elevación del cilindro, a los pernos de bisagra de elevación del brazo, a los pernos del cilindro de dirección, al etc.

5 toneladas de XCMG LW500KN ruedan el cargador

 

Artículo del mantenimiento cada 500 horas:

Al mismo tiempo el mantenimiento se debe realizar cada 50, 100 y 250 horas de artículos

1. Sujete los pernos de conexión del frente y los ejes traseros y el marco

2. Compruebe y ajuste el hueco del freno de mano

3. Cambie el aceite de motor

4. Lubricación: engrase la entrerrosca de grasa del eje delantero y el eje de la transferencia, el perno de bisagra posteriores etc de la transferencia

5. Si el desgaste de la zapata de freno alcanza el límite, necesita una inspección más frecuente o nuevo substituido

5 toneladas de XCMG ZL50GN ruedan el cargador para el trabajo pesado

 

Artículo del mantenimiento cada 1000 horas:

Al mismo tiempo el mantenimiento se debe realizar cada 50, 100, 250, 500 horas de artículos

1. Substituya el frente y el aceite con eje trasero del engranaje, cambia el aceite del engranaje, limpiar la caja de cambios y el respiradero del convertidor de esfuerzo de torsión

2. Cambie el aceite del sistema hydráulico

3. Jack encima del marco, da vuelta a las ruedas, y comprueba la sensibilidad de frenado

4. Limpie el filtro del depósito de gasolina

5. Lubricación: engrase la entrerrosca de grasa del frente y el eje posterior de la transferencia y el eje de la transferencia, el perno de bisagra, el calibrador principales etc del freno de aparcamiento

6. Ajuste el hueco del impeledor del turbocompresor y apriete las diversas sujeciones del turbocompresor

6 toneladas de XCMG LW600KN ruedan el cargador

 

Artículo del mantenimiento cada 2000 horas:

Al mismo tiempo el mantenimiento se debe realizar cada 50, 100, 250, 500, 1000 horas de artículos

1. Compruebe el motor según el manual del motor

2. Compruebe la caja de cambios según el manual de la caja de cambios

3. Inspección del desmontaje del frente y ejes traseros, diferenciales y reductores de la rueda

4. Desmontaje y comprobar la dirección y la válvula de dirección y corregir el ángulo de dirección

5. Compruebe la válvula de la multi-manera y la tirantez del cilindro de trabajo del aceite y mida la presión de trabajo del sistema con el descenso natural del cilindro de trabajo del aceite. Si el descenso es más de dos veces el valor especificado, el cilindro del aceite y la válvula de la distribución deben ser desmontados y ser comprobados

6. Compruebe el dispositivo de trabajo, si hay grietas en las soldaduras de cada parte del bastidor, y si los pernos y las nueces están fijados

7. Compruebe la costura de la soldadura del borde y de las piezas subrayadas, y corríjala.