Problemas comunes y soluciones del remolque de la descarga semi

Los remolques AUTOS de la descarga de la marca del CAMIONERO semi son convenientes para el transporte de mercancías a granel tales como carbón, mineral, y materiales de construcción. Los remolques de la descarga semi se pueden dividir en dos categorías según su uso: Una categoría es camiones volquete resistentes y pesadísimos usados para el transporte campo a través. Se utilizan principalmente para las tareas en grande del transporte de la explotación minera y de la ingeniería, y se utilizan generalmente conjuntamente con los excavadores. Otro tipo de luz, de medio, y de camiones volquete ordinarios para el transporte del camino es principalmente responsable del transporte de mercancías flojas tales como arena, grava, carbón, etc. Se utiliza generalmente conjuntamente con un cargador.

 

 

Hechemos una ojeada los problemas comunes y las soluciones del remolque de la descarga semi después de descargar las mercancías:

 

1. ¿Por qué la cabina desciende cuando se presiona el interruptor de la elevación del tablero de instrumentos, y cuando se presiona el tablero de instrumentos desciende interruptor, la cabina levanta?

 

Respuesta:
Esto es causada por la conexión reversa de la válvula electromagnética que controla la elevación y la baja. Hay tres métodos a eliminar:

Intercambie los alambres de los interruptores de elevación y de baja en el tablero de instrumentos; Intercambie los alambres de la válvula electromagnética que controla la elevación y la baja; Intercambie los dos tubos de aire de la válvula de la distribución.

 

2. ¿El remolque de la descarga semi no levanta?

 

Respuesta:
Las piezas siguientes se deben investigar para los camiones volquete sin la elevación. Compruebe el despegue de poder: primero vea si el eje impulsor conectado con la bomba de aceite gira, si no da vuelta, él significa que hay un problema con esta parte del despegue de poder (la válvula electromagnética del despegue de poder o del despegue de poder sí mismo tiene un problema); si gira, significa que el despegue de poder allí no es ningún problema con el dispositivo, usted debe investigar más lejos.

 

Compruebe la bomba de aceite:

Si la dirección de la rotación de la bomba de aceite está correcta. Extienda la mano izquierda, el pulgar está haciendo frente a la tira de la bomba de aceite, y la dirección de la rotación de los fingeres restantes es lo mismo, él es la bomba zurda, si no es la bomba derecha. Si la bomba de aceite es dañada. El desgaste de la bomba de aceite hará las cámaras de presión del cielo y tierra de la bomba de aceite comunicar y fallar al aceite de bomba.

 

Compruebe la válvula de la distribución:
Compruebe si hay gas en el tubo de aire en la válvula de la distribución. Presione la elevación y abajo cambia para comprobar si la tráquea dos en la válvula de la distribución tiene aire. Si no hay gas, significa que la válvula electromagnética que controla la elevación y la baja es culpable, y la válvula electromagnética debe ser substituida. ¿Se daña la válvula de la distribución?

 

3. ¿Es la velocidad la elevación de la caja del coche ajustable, y es un malfuncionamiento que la pendiente automática es más rápida?

 

Respuesta:
La velocidad de elevación no es ajustable. El caer demasiado rápido es un malfuncionamiento.

 

4. ¿Cuáles son los componentes hydráulicos importantes del sistema de elevación hidráulico y qué papel desempeñan?

 

Respuesta:
Fuente del bomba-aceite del aceite; válvula-controles de una forma el flujo de aceite; válvula de la distribución (válvula rotatoria) - controles la elevación y la baja del tanque; el aceite cilindro-genera empuje.

 

5. ¿Cómo solucionar el problema que sube durante la elevación?

 

Respuesta:
A veces durante la elevación del coche, el fenómeno que sube ocurrirá. Este fenómeno es causado sobre todo por el aire de entrada en el sistema hydráulico y el cilindro llenados de aceite y de la mezcla de gases.

 

6. ¿Por qué la bomba de engranaje tiene fenómeno de “derrota”? ¿Cómo excluir?

 

Respuesta:
A veces cuando el despegue de poder toma poder, la bomba de engranaje hace un “tecleo rápido, el sonido del tecleo…”, que es causado sobre todo por la toma escasa del aceite de la bomba de aceite. Este fenómeno ocurre en el nuevo coche, que se puede causar por el tubo de la toma de la bomba de aceite que es demasiado fina o se desinfla el tubo de la toma. El tubo de la toma debe ser espesado, y el tubo de la toma con de alta resistencia y dureza (con el alambre de acero en el tubo de aceite) debe ser utilizado; Puede ser que el envejecimiento del tubo de entrada del aceite esté desinflado, o el filtro del mercado del aceite del tanque de almacenamiento de aceite está bloqueado, causando la toma pobre del aceite. Si se han eliminado todas las posibilidades, después la bomba de aceite puede ser dañada solamente, y la bomba de aceite se debe substituir a tiempo.